Lublin: Szykują się podwyżki dla lotnisk i linii lotniczych. Poseł Michał Krawczyk uważa, że są drastyczne

Drastyczny wzrost dla lotnisk regionalnych i linii lotniczych

Urząd Lotnictwa Cywilnego przekazał do zarządzających portami lotniczymi w Polsce i do przewoźników lotniczych zmodyfikowany "Plan skuteczności działania służb żeglugi powietrznej na lata 2020-2024". Zdaniem lubelskiego posła Michała Krawczyka z Koalicji Obywatelskiej, zapisy w tym dokumencie są zaskoczeniem dla całej branży lotniczej. Polityk skierował w tej sprawie interpelację do Andrzeja Adamczyka - ministra infrastruktury "w sprawie drastycznego wzrostu opłat dla lotnisk regionalnych (w tym Portu Lotniczego Lublin ) oraz linii lotniczych".

CZYTAJ TAKŻE: Lublin: na lotnisku mogło dojść do katastrofy jak w Smoleńsku? Na pokładzie był prezydent Andrzej Duda

- Polska Agencja Żeglugi Powietrznej pobiera dwa rodzaje opłat za wykonywanie operacji lotniczych. Pierwsza opłata to opłata terminalowa, która jest pobierana od każdego startu i lądowania. to opłata, która jest pobierana od lotniska, na którym wykonywana jest operacja. Druga opłata, którą pobiega Agencja, to opłata trasowa. to opłata pobierana w momencie, kiedy samolot jest w powietrzu, pobierana za jego obsługę przez służby kontroli ruchu ruchu lotniczego - wyjaśniał w trakcie środowej (22 września) konferencji prasowej, Michał Krawczyk. 

Koszty przerzucą na pasażerów

Poseł poinformował, że w ramach modyfikacji Planu, planowany jest wzrost opłaty terminalowej i trasowej. Podwyżki mają obowiązywać od 1 stycznia 2022 roku. Opłata terminalowa dla Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina, czyli Okęcia, z kwoty 343,08 zł w roku 2021 wzrośnie do 524,58 zł, a dla regionalnych lotnisk, w tym dla Portu Lotniczego Lublin, z 791,12 zł do 1347,76 zł.W przypadku opłat trasowych będzie to podwyżka z 195,70 zł do 245,81 zł

- Taki wzrost opłat będzie miał bardzo konkretne konsekwencje. Po pierwsze: wzrost opłat, które będą ponosiły linie lotnicze, co przełoży się na wzrost cen biletów, ponieważ te linie lotnicze przerzucą te koszty na pasażerów - uważa parlamentarzysta.

Pozostałą częśc artykułu przeczytasz tutaj.