Egzamin wkrótce bez placu manewrowego
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian dotyczących egzaminowania kandydatów na kierowców, w którym przewidziano rezygnację z części praktycznej wykonywanej na placu manewrowym w przypadku prawa jazdy kategorii B. Zapowiedź została przedstawiona 27 marca przez ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka. Według deklaracji resortu, manewry wykonywane dotąd poza ruchem ulicznym mają zostać usunięte z obowiązkowego przebiegu egzaminu państwowego, a całość oceny praktycznej ma koncentrować się na zachowaniu kierującego w realnym ruchu drogowym. W projekcie pozostaje kierunek polegający na odejściu od zadań realizowanych według stałego schematu, takich jak jazda po łuku czy ruszanie na wzniesieniu w wydzielonej strefie egzaminacyjnej.
Resort uzasadnia zmianę analizami prowadzonymi od dłuższego czasu oraz porównaniem z rozwiązaniami funkcjonującymi w innych państwach europejskich, gdzie egzamin praktyczny odbywa się niemal wyłącznie w ruchu ulicznym. Projekt ustawy ma zostać skierowany do dalszego procedowania po przedstawieniu szczegółów przez wiceministra odpowiedzialnego za transport drogowy. Zapowiedziano również korekty w szkoleniu kandydatów, tak aby większa liczba godzin ćwiczeń została przeniesiona z placów szkoleniowych na ulice miast i drogi o różnym natężeniu ruchu.
Jeden błąd - tysiące powtórek
Równolegle Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło problem z bazą pytań stosowanych podczas egzaminu teoretycznego. Chodzi o pytania nieuwzględniające obowiązujących nowelizacji przepisów drogowych, które przez określony czas pozostawały w systemie egzaminacyjnym. W praktyce oznacza to możliwość ponownego przeprowadzenia egzaminów dla kilku tysięcy osób, które rozwiązywały testy zawierające błędne lub nieaktualne odpowiedzi. Korekta ma objąć zarówno sam zestaw pytań, jak i sposób działania komisji odpowiedzialnej za ich zatwierdzanie. Resort zapowiedział przebudowę zasad pracy zespołu weryfikacyjnego oraz zmianę liczby pytań dopuszczonych do losowania.
Analiza obejmuje wyniki egzaminów przeprowadzonych po wejściu w życie ostatnich zmian ustawowych dotyczących ruchu drogowego. Weryfikowane są przypadki, w których kandydaci mogli otrzymać pytania odnoszące się do wcześniejszego stanu prawnego. W razie potwierdzenia wpływu błędnych pytań na wynik egzaminu przewidywane jest zastosowanie procedury ponownego podejścia bez ponoszenia dodatkowej opłaty. Jednocześnie przygotowywana reforma ma objąć pełne uporządkowanie bazy egzaminacyjnej, ujednolicenie interpretacji odpowiedzi oraz dostosowanie pytań do aktualnych zasad pierwszeństwa, oznakowania i zachowań wymaganych wobec pieszych oraz rowerzystów.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.